ضوضاء منخفضة إدارة البيئة صديقة للعمليات سائق كومة مع الصلب الصلب القوي جدا المقبض فوهة ومضخة مزدوجة نظام دمج تدفق FV800

تطور مشروعات البنية التحتية بشكل سريع في جميع أنحاء جنوب شرق آسيا والهند وروسيا.والظروف الأرضية لا تزال تحديا كما كان من قبلتم تصميم FV800 Four Eccentric Mechanism Pile Driver خصيصًا لمواجهة هذه المتطلبات المزدوجة ‬ لتقديم قوة التراكم الثقيلة مع تقليل الاضطرابات البيئية.مصممة لتتناسب مع حفر 75-85 طن، هذا النموذج هو الخيار المثالي للمشاريع المتوسطة إلى الكبيرة التي تتطلب أعمدة يصل طولها إلى 27 متر.

في قلب FV800 يكمننظام آليات أربعة مركزيةالذي يولد قوة الطرد المركزي القوية 997 كيلون مع لحظة غريبة من 14.5 كجم. هذا التصميم ثبت أربعة عمود يضمن اهتزاز متزامنة تماما،مما يترجم إلى حركة قيادة أكثر سلاسة وتقليل الضغط على كل من الآلة والكومةسواء كان قيادة الصلب الصفائح الصلبة لموسعات الموانئ في الهند أو تركيب غلاف الصلب لأساسات الجسور في روسيا، FV800 يوفر باستمرار،أداء صعب الذي يحصل على العمل بفعالية.

تردد الاهتزاز يعمل عند 2500 دورة في الدقيقةوضعه في النطاق الأمثل للاختراق في التربة المتوسطة الكثافة وطبقات الحصى التي توجد عادة في دلتا الأنهار في جنوب شرق آسيا والسهول الرافضة الروسية.

إن إنتاجية التراكم غالباً ما تندرج في الاستجابة الهيدروليكية.تم تجهيز FV800 بنظام دمج نفاذ مضخة مزدوجة متطورة التي تزيد من إجمالي التدفق الهيدروليكي إلى 700 لتر / دقيقةهذه التقنية الذكية للصمامات تجمع إنتاج مضختين هيدروليكيتين عند الطلب ، وتوفر موجة فوريّة من الطاقة عندما يلتقي الكومة بالطبقات الصلبة أو الصخور.

يعمل هذا النظام عند ضغط عمل موثوق به 32 MPa مع تدفق اسمي يبلغ 420 لتر / دقيقة ، ويضمن أن المطرقة لا تفتقر أبدًا إلى العضلات الهيدروليكية.للمقاولين الذين يعملون في المناطق النائية من سيبيريا أو غابات جنوب شرق آسيا، وهذا يترجم إلى عدد أقل من الحانات، ومعدلات اختراق أسرع، وتقليل أوقات الدورة بشكل ملحوظ لكل كومة.

مدفع الكومة هو فقط فعالة كما قبضته. يحتوي FV800 على فوهة مشبك الفولاذ الصلب قوية جدا الهندسة من الفولاذ الصلب عالية الجودة لتحمل أقسى استخراج وقوى القيادة.مع 160-180 أسطوانة زيت، هذا المشبك يوفر قوة تشبيك أقصى مذهلة من 650 kN.

هذا النظام القوي للضغط يضمن أن الألواح الثقيلة على شكل U والعوارض H والغلافات ذات القطر الكبير تبقى مقيدة بقوة طوال عملية القيادة.سوف يقدر المشغلون في مواقع البناء المزدحمة في الهند الاستقرار المطلق الذي يوفره هذا، القضاء على مخاطر سقوط أكوام أو القيادة غير المتماسكة

لا توجد مواقع عمل متشابهةيحتوي جهاز FV800 على نظام تحكم متقدم لتواتر الصدمة القابل للتعديل يسمح للمشغلين بتعديل مخرج الاهتزاز لتتناسب مع مقاومة الأرض المحددةسواء كنت تتعامل مع طين ناعم في بانكوك أو حجر الرمل المتجمد في مومباي أو التندرا المتجمدة في ياكوتسكالقدرة على الاتصال في التردد الدقيق (حتى 2500 دورة في الدقيقة) تعظيم نقل الطاقة مع تقليل التآكل غير الضروري.

هذا التحكم في تردد الاصطدام القابل للتعديل لا يحسن فقط من كفاءة القيادة بل يحمي أيضا المكونات الداخلية للمطرقة من الإفراط في الحملضمان عمر تشغيلي أطول وانخفاض تكاليف الإصلاح على مدى حياة الجهاز.

مع التوسع الحضري، يتم بناء المزيد والمزيد بالقرب من المناطق السكنية والمستشفيات ومناطق الحياة البرية.تم تصميم FV800 مع ملف تعريف تشغيل صديقة للبيئة منخفضة الضوضاء التي تميزها عن المطرقات الصدمة التقليديةآلية الاهتزاز الأربعة الغريبة تنتج ضوضاء تشغيل أقل بكثير وتقلل من اهتزاز الأرض مقارنة بالديزل التقليدي أو مطرقات العمل الواحد.

هذا التشغيل الصديق للبيئة منخفضة الضوضاء يجعل FV800 الخيار المفضل ل:

• المدن في جنوب شرق آسيا ️ معايير بناء ليلية مع قيود صارمة على ديسيبل.
• البنية التحتية الهندية ‬ المشاريع القريبة من المعابد والمدارس والمجموعات السكنية المكتظة.
• المناطق البيئية الروسية المناطق البيئية الحساسة حيث يتم تنظيم التلوث الضوضائي بشدة.

بالإضافة إلى ذلك، نظام التحكم الإلكتروني المتقدم يُحسّن التدفق الهيدروليكي للحد من استهلاك الوقود، مما يقلل من بصمة الكربون لكل كومة تعمل.

تم بناء FV800 لتستمر مع المحركات الهيدروليكية الأصلية المستوردة من باركر ، وأحزمة FAG الألمانية ، ومجموعات العدادات الراقية.يضمن نظام التشحيم الذاتي الداخلي للمحامل (المضمن داخل علبة التروس) استقرار القلب ويمدد فترات الصيانة.