-
الهيدروليكية كومة سائق
-
حفارة المحملة كومة سائق
-
مطرقة هزة كهربائية
-
سائق كومة قبضة جانبية
-
أربعة سائقين متحركين
-
360 درجة محرك كومة
-
حفارة صغيرة كومة سائق
-
معدات القيادة كومة ملموسة
-
موصل الكومة الطويل
-
ذراع ميكانيكية
-
أجزاء سائق كومة
-
تتحمل آلة الحفر
-
كتر التحوط الهيدروليكي
-
حفارة الخنادق
-
محرك كومة الطاقة الكهروضوئية
-
ورقة كومة آلة القيادة
-
مطرقة تأثير هيدروليكية
-
قواطع كومة هيدروليكية
محرك الركائز - أربعة تصميمات غريبة الأطوار ومحامل تشحيم ذاتي تتطلب صيانة منخفضة من أجل عمر طويل
| إبراز | تصنيف الطاقة أربعة سائق كومة غريبة,500 كيلوواط أربعة محركات حزم غريبة,65 طن أربعة سائق كومة غريبة |
||
|---|---|---|---|
FV600 عبارة عن مفك أكوام غريب الأطوار عالي الأداء تم تصميمه خصيصًا للتعامل مع أكوام صفائح الفولاذ الكبيرة، والأغلفة الفولاذية، والأكوام الهجينة للكمبيوتر الشخصي التي يصل طولها إلى 21 مترًا. تم تصميم هذه المطرقة الاهتزازية لتتوافق مع الحفارات التي يتراوح وزنها من 50 إلى 65 طنًا، مما يوفر قوة دفع استثنائية مع الحفاظ على تكاليف التشغيل المنخفضة. سواء كنت تقوم ببناء منشآت الموانئ في جنوب شرق آسيا، أو دعامات الجسور في الهند، أو المؤسسات الصناعية في روسيا، فإن FV600 يوفر القوة والموثوقية والكفاءة المطلوبة لمشاريع دق الخوازيق الصعبة.
يستخدم الموديل FV600 تصميمًا رباعيًا لمحرك الأكوام اللامركزية، والذي يولد قوى اهتزاز سلسة ومتوازنة. على عكس الأنظمة ثنائية المركز التي تخلق اهتزازًا جانبيًا، تضمن الآلية رباعية المراكز توجيه الطاقة عموديًا إلى الكومة، مما يزيد من سرعة الاختراق ويقلل من إجهاد المشغل. بفضل عزم لامركزي قدره 10.2 كجم·م وقوة طرد مركزي تبلغ 759 كيلو نيوتن، تقوم هذه المطرقة بدفع الأكوام عبر طبقات الرمل والطين والحصى الكثيفة بأقل قدر من المقاومة. كما يقلل التصميم المتوازن من تآكل مسامير وبطانات ذراع الرافعة في الحفار، مما يطيل عمر الآلة الناقلة.
واحدة من أهم ميزات FV600 هي نظام الصيانة المنخفض لمحمل التشحيم الذاتي. يتم وضع المحامل اللامركزية داخل مبيت مغلق ويتم تشحيمها بشكل مستمر بواسطة نظام حمام الزيت الداخلي. وهذا يلغي الحاجة إلى التشحيم اليومي ويقلل بشكل كبير من تآكل المحامل. في المطارق الاهتزازية التقليدية، يعد فشل المحمل سببًا شائعًا للأعطال؛ يعمل تصميم التشحيم الذاتي لـ FV600 على إطالة عمر المحمل بآلاف الساعات. بالنسبة للمقاولين في مواقع العمل النائية عبر سيبيريا أو المناطق الريفية في الهند، فإن هذا يعني تقليل انقطاع الخدمة، وانخفاض مخزون قطع الغيار، وزيادة وقت التشغيل للأعمال المدرة للدخل.
تم تجهيز FV600 بنظام دمج تدفق المضخة المزدوج الذي يجمع بين الإخراج من مضختين هيدروليكيتين لتوفير ما يصل إلى 700 لتر في الدقيقة من التدفق. يتم تكبير الخطوط الهيدروليكية الرئيسية إلى 1.5 بوصة (11/2 بوصة) لتقليل فقدان الضغط. تتيح قدرة التدفق العالي هذه للمطرقة الحفاظ على تردد اهتزاز ثابت حتى في ظل الحمل الثقيل. عند مطابقته مع حفار يتراوح وزنه بين 50 و65 طنًا مزودًا بدائرة مساعدة عالية التدفق، يحقق FV600 اختراقًا سريعًا للأكوام دون توقف. يشتمل النظام أيضًا على صمام مجمع ذو تدفق كبير يعمل على إطالة عمر المكونات عن طريق تقليل الضغوط المفاجئة أثناء دورات البدء والتوقف.
مع تردد اهتزاز يبلغ 2700 دورة في الدقيقة (نبضة في الدقيقة)، يوفر FV600 مخرجات اهتزاز عالية التردد تعمل على تسييل التربة بسرعة حول الكومة، مما يقلل الاحتكاك ويسمح بالقيادة بمساعدة الجاذبية. التردد العالي فعال بشكل خاص في التربة الحبيبية مثل الرمل والحصى، والتي تعتبر شائعة في دلتا أنهار جنوب شرق آسيا والسهول الغرينية الروسية. بالمقارنة مع المطارق ذات التردد المنخفض (1500-1800 دورة في الدقيقة)، فإن خرج FV600 البالغ 2700 دورة في الدقيقة يقلل من وقت القيادة بنسبة تصل إلى 30% على أكوام الألواح القياسية. يستفيد المشغلون من التشغيل الأكثر سلاسة والصدمات الميكانيكية الأقل للحفار.
تم تصميم FV600 من الألف إلى الياء مع فلسفة تصميم منخفضة التكلفة للصيانة. يتم اختيار كل مكون من أجل المتانة وسهولة الخدمة:
- تقبل فكوك المشبك الفولاذية المصبوبة فائقة القوة أسطوانات بقطر 160-180 مم وتوفر قوة تثبيت تصل إلى 650 كيلو نيوتن، مما يضمن عدم انزلاق الكومة أبدًا.
- تعمل المكونات الهيكلية المعززة مع أعمدة التوصيل كبيرة الحجم على توزيع القوى بالتساوي، مما يؤدي إلى القضاء على نقاط الضعف.
- توفر مكونات التروس المتطورة ومحركات Parker الأصلية المستوردة ومحامل FAG موثوقية مماثلة للعلامات التجارية الأوروبية المتميزة بجزء بسيط من تكلفة الاستبدال.
- تعني الأجزاء البسيطة المثبتة بمسامير أن الإصلاحات الميدانية تتطلب أدوات أساسية فقط، وليس فنيين متخصصين.
بالنسبة لأصحاب الأساطيل في الأسواق الناشئة، حيث ميزانيات الصيانة محدودة، فإن هذا التصميم يترجم مباشرة إلى انخفاض تكاليف التشغيل لكل متر من الأكوام المدفوعة.
| المعلمة | وحدة | FV600 |
|---|---|---|
| تردد الاهتزاز | دورة في الدقيقة | 2700 |
| لحظة غريب الأطوار | كجم·م | 10.2 |
| ضغط العمل | MPa | 32 |
| تدفق العمل | لتر/دقيقة | 350 |
| قوة الطرد المركزي | كيلو نيوتن | 759 |
| الحد الأقصى لطول الكومة | م | 21 |
| وزن المطرقة | كجم | 3750 |
| وزن الذراع | كجم | 900 |
| حفارة مناسبة | طن | 50-65 |
| قوة لقط (الحد الأقصى) | كيلو نيوتن | 650 |

