FV-500 محرك كومة الخروج من الاهتزاز عالي التردد أربع آليات غريبة و 759 كيلون طاقة تأثير

FV-500 هو محرك حمولة ثقيل أربعة محركات غريبة مصممة للحفارات 48 52 طن، مصممة لدفع واستخراجومجموعات PC الهجينة تصل طولها إلى 18 مترًا (مع نماذج أكبر في السلسلة تتعامل مع 32 مترًا)هذه الآلة تمثل اختراقًا في تكنولوجيا التراكم على نطاق واسعالجمع بين طاقة اهتزاز عالية التردد (2800 دورة في الدقيقة) مع طاقة تأثير عالية لكل ضربة (قوة الطرد المركزي 759 كيلونوتر) للتغلب على أكثر ظروف الأرض تحديًا بما في ذلك الحصى الكثيفة، الصخور المتجمدة، والجليد الدائم. كمحرك هيدروليكي حقيقي، يتم توصيله مباشرة إلى النظام الهيدروليكي للحفر (32 MPa، 320 لتر / دقيقة).النظام المبتكر الذاتي التشحيم تحتوي على نظام صيانة منخفضة، متكاملة داخل علبة التروس، يطيل بشكل كبير حياة المحامل ويضمن استقرار القلب حتى في ظل التشغيل الثقيل المستمر.صمام دمج ذو تدفق كبير (حتى 700 لتر/دقيقة)، ومكونات هيكلية فائقة القوة، فإن FV-500 هي الأداة النهائية لمشاريع البنية التحتية واسعة النطاق في جميع أنحاء جنوب شرق آسيا والهند وروسيا.

مواصفات إضافية من الكتالوج:

• تردد الاهتزاز: 2800 دورة في الدقيقة

• الزخم الغريب: 8.8 كجم

• ضغط العمل: 32 MPa

• تدفق العمل: 320 لتر/دقيقة (معياري) صمام دمج يصل إلى 700 لتر/دقيقة

• قوة الطرد المركزي: 759 kN

• أقصى طول الكومة: 18 متر (FV-500) ؛ سلسلة تصل إلى 32 متر

• وزن الذراع: 750 كجم. وزن المطرقة: 3500 كجم

• الحفرة المناسبة: 48 52 طن

• فوهة مشبك الفولاذ الصلبة الصلبة القوية للغاية مع أسطوانات 160 ∼ 180 مم ، أقصى قوة مشبك 650 كيلون

• نظام التحكم الإلكتروني لتمديد عمر المكون

• محامل FAG الألمانية، محركات باركر الأصلية، مكونات التروس الراقية

جنوب شرق آسيا (محطات الموانئ والأسس العميقة والأرض الناعمة إلى المتوسطة)

• أربعة سائقين عجلات غريبينيضمن القيادة المستقيمة للأسطوانات الصلبة الطويلة المستخدمة في بناء الجدران في الموانئ والأنهار (على سبيل المثال ، ميناء جاكرتا العميق ، حواجز الفيضانات في بانكوك).

• الطاقة العالية للصدمة لكل ضربة (759 كيلون) تدفع الأسطوانات بسهولة من خلال طبقات الطين والرمل البحري.

• يقلل من وقت التوقف في البيئات الاستوائية الرطبة حيث يصعب الزيت المنتظم.

الهند (أرصفة جسر كبيرة، قنوات مترو، أرض مختلطة)

• سائق العجلات الهيدروليكيةمع تدفق كبير يجمع صمام التعامل مع ظروف الأرض المختلفة من التربة المستنقعة في دلهي NCR إلى بقع صخرية في الغوات الغربية.

• إنتاج الاهتزاز عالي التردديسرع من قيادة الحافلات للسكك الحديدية عالية السرعة وجسور الطرق السريعة.

• يُبقي نظام المحامل الذاتية التشحيم الجهاز يعمل بشكل موثوق عبر مواقع العمل النائية مع مرافق صيانة محدودة.

روسيا (الثلج الدائم، المرافق الصناعية العميقة، البرد الشديد)

• أربعة محركات عجلات غريبة مع محامل ألمانية وأختام منخفضة درجة الحرارة تعمل بشكل موثوق في ظروف -30 درجة مئوية.

• طاقة تأثير عالية لكل ضربةيتغلب على الأرض المتجمدة والجليد الدائم مهمة للبنية التحتية للنفط والغاز والجسور السكك الحديدية وتطوير موانئ القطب الشمالي.

• محملات التشحيم الذاتي ذات صيانة منخفضةيزيل تحديات الزيت في الطقس البارد، مما يقلل من تعرض المستخدم لظروف شديدة.

الجواب: يوفر محرك الركائز المتفرقة الأربعة توازنًا متفوقًا في الاهتزاز. القوى الأفقية تلغي بالكامل تقريبًا ، مما يقلل من الحركة الجانبية ونقل الاهتزاز إلى الحفرة.القوى العمودية تضاف لإنتاج طاقة تأثير أعلى لكل ضربة، مما يسمح بالدخول بشكل أسرع والرصيف المستقيم مهم بشكل خاص للرصيف الطويل (18-30 م).

ج: يحتوي علبة التروس على دائرة التشحيم الداخلية التي تزود الزيت باستمرار لجميع المحامل. وهذا يلغي الحاجة إلى الزيت اليومي للمناطق التي يصعب الوصول إليها ،يطيل عمر المحامل بشكل كبير، ويحافظ على استقرار القلب حتى في ظل تشغيل ثقيل ومستمر. لا يزال من المستحسن إجراء عمليات فحص منتظمة لمستوى الزيت.

ج: يتناسب FV-500 مع حفارات 48 ′′ 52 طنًا. يتطلب تدفقًا هيدروليكيًا يبلغ 320 لتر / دقيقة عند 32 MPa (مع قدرة صمام دمج تصل إلى 700 لتر / دقيقة). تشمل النماذج المتوافقة Komatsu PC490 ، Hitachi ZX470 ،ليبيرر R950، ساني SY485، والحاملات من فئة مماثلة.

ج: في حين أن FV-500 مصنفة لأقصى طول 18 مترًا ، تشمل السلسلة المثيرة الأربعة نماذج أكبر (FV-600 إلى FV-900) قادرة على قيادة أكوام تصل إلى 32 مترًا.اتصل بنا للحصول على توصيات محددة بناء على نوع كومتك وظروف الأرض.

الجواب: فان فوهة المقبض الصلبة الصلبة القوية جداً، المتناسبة مع أسطوانات 160~180 ملم، توفر قوة مشبكية قصوى تبلغ 650 كيلونوتر. وهذا يضمن قبضة مستقرة وموثوق بها على أعمدة الصلب الثقيلة،ومجموعات PC دون انزلاق أثناء الاهتزاز.

ج: نظام التحكم الإلكتروني يطيل عمر المكونات. تحقق بانتظام من نظافة الزيت الهيدروليكي وتغيير المرشحات وفقا لتوصيات الشركة المصنعة للحفر.فحص صمام دمج التدفق الكبير والأنابيب (11/2 بوصة) للتسريباتيتطلب نظام المحامل الذاتي التشحيم التحقق الدوري من مستوى الزيت (كل 200 ساعة تشغيل).

الجواب: في حين أن FV-500 مصممة في المقام الأول للأسطوانات الصلبة الكبيرة والأسس العميقة،طاقة تأثيرها العالية وأربعة توازنات غريبة تجعلها قادرة على تشغيل عجلات الطاقة الكهروضوئية ذات القطر الكبير في المزارع الشمسية على نطاق المرافقومع ذلك، بالنسبة للكتل الشمسية القياسية، لدينا FV-280 محرك الكتل الضوئية قد تكون أكثر فعالية من حيث التكلفة.