-
الهيدروليكية كومة سائق
-
حفارة المحملة كومة سائق
-
مطرقة هزة كهربائية
-
سائق كومة قبضة جانبية
-
أربعة سائقين متحركين
-
360 درجة محرك كومة
-
حفارة صغيرة كومة سائق
-
معدات القيادة كومة ملموسة
-
موصل الكومة الطويل
-
ذراع ميكانيكية
-
أجزاء سائق كومة
-
تتحمل آلة الحفر
-
كتر التحوط الهيدروليكي
-
حفارة الخنادق
-
محرك كومة الطاقة الكهروضوئية
-
ورقة كومة آلة القيادة
-
مطرقة تأثير هيدروليكية
-
قواطع كومة هيدروليكية
سائق كومة متعدد الاستخدامات مثبت على حفارة: أقصى عمق 24 مترًا وتوافق عالمي
اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات.
ال WhatsApp:0086 18588475571
ويتشات: 0086 18588475571
سكايب: sales10@aixton.com
إذا كان لديك أي قلق ، فنحن نقدم مساعدة عبر الإنترنت على مدار 24 ساعة.
x| تردد الاهتزاز | 2600 دورة في الدقيقة | لحظة غريب الأطوار | 12.3 |
|---|---|---|---|
| ضغط التشغيل | 32 ميجا باسكال | تدفق العمل | 380 لتر / دقيقة |
| قوة الطرد المركزي | 915 عقدة | الحد الأقصى لطول الوبر | 24m |
| وزن الذراع | 1000 كجم | وزن المطرقة | 3850 كجم |
| حفارة مناسبة | 65-75 ت |
الكلمات الأساسية: سائق الأوتاد بأربعة أطراف لا مركزية، سائق الأوتاد المثبت على الحفار، سائق الأوتاد الهيدروليكي، سائق الأوتاد الذي يعمل بالديزل، سائق الأوتاد للأساسات العميقة
صُمم VIBRA Four Eccentric Pile Driver خصيصًا لأسواق البناء والبنية التحتية والزراعة ذات الطلب المرتفع في جميع أنحاء جنوب شرق آسيا والهند وروسيا، وهو حل هيدروليكي قوي مثبت على الحفار ومصمم لتحقيق الدقة والكفاءة والتنوع. تم تصميم هذه الآلة للتعامل مع مهام دق الأوتاد المتنوعة - من بناء الأساسات وبناء الجسور إلى تركيب الأسوار الزراعية - تجمع هذه الآلة بين تقنية الأربعة أطراف اللامركزية المبتكرة والموثوقية التي تعمل بالديزل، مما يجعلها الخيار الأفضل للمقاولين ومطوري البنية التحتية والمشغلين الزراعيين الذين يبحثون عن معدات عالية الأداء.
- تصميم الأربعة أطراف اللامركزية المبتكر: توفر البنية الفريدة ذات الأربعة أطراف اللامركزية دقة وتحكمًا لا مثيل لهما أثناء دق الأوتاد، مما يضمن المحاذاة والوضع الدقيقين للحصول على دعم أساسي مثالي، وهي ميزة حاسمة لمواقع البناء المعقدة.
- الموثوقية التي تعمل بالديزل: مزودة بمحرك ديزل عالي الأداء، توفر الآلة طاقة ثابتة وغير منقطعة، وهي مثالية لمواقع العمل النائية في جنوب شرق آسيا والهند وروسيا حيث قد تكون إمدادات الطاقة غير مستقرة.
- توافق متعدد الأوتاد: تتعامل بسلاسة مع الأوتاد الفولاذية والخرسانية والخشبية، وتتكيف مع متطلبات المشاريع المتنوعة عبر تطبيقات البناء والبنية التحتية والزراعة.
- توازن الطاقة والحركة الأمثل: يزن سائق الأوتاد 4.85 طنًا، ويحقق توازنًا مثاليًا بين الثبات والقدرة على المناورة. يمكن لبنيته القوية أن تتحمل ظروف العمل القاسية، بينما يتيح تصميمه المثبت على الحفار سهولة النقل والتشغيل على التضاريس الوعرة.
- سرعة استخراج مثيرة للإعجاب: تفتخر بسرعة استخراج أوتاد قصوى تبلغ 20 مترًا في الدقيقة، مما يقلل بشكل كبير من الجداول الزمنية للمشروع ويعزز الكفاءة في الموقع للعقود الحساسة للوقت.
- سعة الأوتاد العميقة: مع طول أوتاد أقصى يصل إلى 32 مترًا وعمق 30 مترًا، تتفوق الآلة في مشاريع البنية التحتية الثقيلة مثل بناء الجسور والطرق السريعة، مع تلبية احتياجات الأساسات العميقة للأسواق الناشئة.
- خرج طاقة عالي: يوفر عزم دوران أقصى يبلغ 100 كيلو نيوتن متر وقوة دق أوتاد تبلغ 1500 كيلو نيوتن، مقترنة بقوة طرد مركزي تتراوح من 759 كيلو نيوتن إلى 1064 كيلو نيوتن، مما يضمن الاختراق الفعال حتى في ظروف التربة القاسية الشائعة في جنوب شرق آسيا والهند وروسيا.
- توافق واسع مع الحفارات: متوافق مع الحفارات التي تزن 48-100 طن، مما يوفر المرونة للمقاولين الذين لديهم أساطيل معدات مختلفة.
- الخدمات اللوجستية الفعالة من حيث التكلفة: يتماشى الحد الأدنى لكمية الطلب (MOQ) البالغ 1 مجموعة، والتسعير القابل للتفاوض، وأوقات التسليم من 7 إلى 30 يومًا مع تفضيلات الشراء للمؤسسات الصغيرة والمتوسطة الحجم وشركات البناء الكبيرة في الأسواق المستهدفة. مدة الدفع T/T.
| العنصر | FV-500 | FV-600 | FV-700 | FV-800 | FV-900 |
|---|---|---|---|---|---|
| تردد الاهتزاز (دورة في الدقيقة) | 2800 | 2700 | 2600 | 2500 | 2400 |
| ضغط التشغيل (ميجا باسكال) | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 |
| القوة الطاردة المركزية (KN) | 759 | 818 | 915 | 997 | 1064 |
| الحد الأقصى لطول الأوتاد (م) | 18 | 21 | 24 | 27 | 32 |
| وزن الذراع (كجم) | 750 | 900 | 1000 | 1100 | 1200 |
| وزن المطرقة (كجم) | 3500 | 3750 | 3850 | 4200 | 4350 |
| الحفار المتوافق (طن) | 48-52 | 50-65 | 65-75 | 75-85 | 85-100 |
يخدم سائق الأوتاد متعدد الاستخدامات هذا مجموعة واسعة من حالات الاستخدام عبر الأسواق المستهدفة:
- البناء: بناء الأساسات والهياكل الشاهقة والمجمعات السكنية.
- البنية التحتية: بناء الجسور والطرق السريعة والموانئ التي تتطلب أعمال أساسات عميقة.
- الزراعة: تركيب الأسوار الزراعية، وقيادة الأعمدة، وتطوير البنية التحتية الريفية، قابلة للتكيف للاستخدام مع أجزاء الجرارات ذات الأربع عجلات.
- التعدين والمحاجر: دق الأوتاد الداعمة المؤقتة لعمليات التعدين.
س1: ما الذي يجعل تصميم الأربعة أطراف اللامركزية متفوقًا على سائقي الأوتاد التقليديين؟
ج1: تعمل البنية ذات الأربعة أطراف اللامركزية على تحسين الدقة والتحكم أثناء دق الأوتاد، مما يضمن المحاذاة الدقيقة ودعم الأساس المستقر - وهو أمر بالغ الأهمية للمشاريع التي تلتزم بمعايير هندسية صارمة في جنوب شرق آسيا والهند وروسيا.
س2: هل يمكن لهذه الآلة التعامل مع مواد الأوتاد المختلفة؟
ج2: نعم، تم تصميمها لدق الأوتاد الفولاذية والخرسانية والخشبية بكفاءة، مما يجعلها مناسبة لتطبيقات البناء والزراعة المتنوعة.
س3: ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب ووقت التسليم؟
ج3: الحد الأدنى لكمية الطلب هو مجموعة واحدة، مع أوقات تسليم تتراوح من 7 إلى 30 يومًا إلى ميناء الشحن. يختلف وقت الشحن الخارجي حسب الوجهة.
س4: ما هي شروط الدفع التي تقبلونها؟
ج4: نقبل T/T، المصممة لاستيعاب تفضيلات المعاملات الدولية لعملائنا في جنوب شرق آسيا والهند وروسيا.
س5: هل سائق الأوتاد مناسب لمواقع العمل النائية؟
ج5: بالتأكيد. يضمن محركها الذي يعمل بالديزل التشغيل الموثوق به دون الاعتماد على طاقة الشبكة، مما يجعله مثاليًا لمشاريع البناء والزراعة النائية في المناطق المستهدفة.
س6: ما هي القدرة على التوريد الشهرية؟
ج6: لدينا قدرة توريد مستقرة تبلغ 15 مجموعة في الشهر، مما يضمن التسليم في الوقت المناسب لتلبية متطلبات الطلبات المجمعة.

