آليات التجميع المتحركة للدراجة حل للتكيف مع المساحة المحدودة للمحفرات

إن SV-200 هو محرك حفر متحرك خاص بالقبض الجانبي مصمم لتحويل الحفرة القياسية التي تبلغ 20-25 طناً إلى منصة حفر متعددة الاستخدامات للغاية.على عكس المطرقات الاهتزازية التقليدية التي تتطلب مساحة عمودية واسعة، تم تصميم SV-200 خصيصًا للبيئات ذات التخليص المنخفض والمساحات الضيقة مثل أرضيات المصانع ، وأسفل الجسور ، والقبو الداخلي ، وأعمال الخنادق الحضرية.انها تجمع بين اثنين من أنظمة الضغط المستقلة، حرية الدوران الكاملة، والانحناء ثنائي الاتجاه لتوفير مرونة لا مثيل لها في دفع الكومة واستخراجها.

هذا النموذج هو جزء من سلسلة التشبيك الجانبي المثبتة، والتي أصبحت الخيار المفضل للمقاولين الذين يحتاجون إلى العمل في مواقع محدودة المساحة دون التضحية بالقدرة أو الإنتاجية.مع SV-200، تتمكن آلة واحدة من التعامل مع سير العمل بأكمله ‬ التشغيل، الموقع، القيادة، والإخراج ‬ مما يلغي الحاجة إلى رافعات مساعدة أو معدات إضافية.

تم تجهيز SV-200 بمجموعة قوية من آليات الدوران الكاملة التي توفر دورانًا مستمرًا بمقدار 360 درجة.هذا يسمح للمشغل لتوجيه كومة في أي اتجاه دون إعادة وضع الحفار، وهو أمر بالغ الأهمية عند العمل على طول الجدران، داخل الحفر، أو في مواقع العمل المزدحمة حيث مساحة المناورة محدودة.

تكملة التناوب هيرأس القيادة الميل ثنائي الاتجاه، والتي توفر إمكانية ميل جانبية ±30 درجة. تمكن هذه الميزة السائق من تصحيح عمودية الكومة أو متابعة قواعد الدليل الميمنة،ضمان محاذاة دقيقة حتى عندما يتم ركن الحفار على أرض غير مسطحةإن مزيج من الدوران الكامل والانحناء الثنائي الاتجاه يجعل SV-200 قابلة للتكيف بشكل استثنائي للجدران الداعمة وتراكم الأوراق على طول المنحدرات ومشاريع محاذاة المنحنيات.

إن الإنتاجية في مواقع العمل المختلفة تعتمد في كثير من الأحيان على مدى سرعة التبديل بين ملفات تعريف الكومة المختلفة.نظام تغيير الأدوات السريعالتي تسمح للمشغل بتبادل مقاعد المشبك بسرعة. تتقبل الواجهة القياسية إدخالات الفك القابلة للتبادل لأعمدة الصلب (نوع U ، نوع Z) ، حزم H ، وأعمدة الأنابيب الدائرية.هذا يعني أنه يمكنك الانتقال من قيادة أعمدة الأوراق في الصباح إلى استخراج أعمدة الأنابيب في فترة ما بعد الظهر مع الحد الأدنى من وقت التوقف دون حاجة إلى أدوات خاصة أو إعادة تركيب طويلة.

هذا النظام لا يوفر الوقت فحسب، بل يقلل أيضاً من الحاجة إلى العديد من الآلات المخصصة، مما يقلل من استثمار أسطول السيارات الخاص بك وتكاليف الصيانة.

واحدة من المزايا المتميزة لـ SV-200 هيالقدرة على تشغيل غرفة رأس منخفضةالملف الرأسي المدمج لتصميم قبضة الجانب ، جنبا إلى جنب مع المشبك السفلي ،يسمح للآلة بالعمل تحت الحواجز العلوية منخفضة إلى 4 أمتار ، وهو ارتفاع لا يمكن ببساطة أن يصل إليه مطرقات الاهتزاز التقليدية المثبتة فوقطريقة التشديد الجانبي أيضًا تُزيل الحاجة إلى قائد أو عمود طويل ، مما يجعلها مثالية لإصلاحات الأساسات الداخلية ، وتعزيز سطح الجسر ، ومشاريع غرفة رأس النفق.

وعلاوة على ذلك، تم تصميم الوحدة بأكملهاحل للتكيف مع المساحة المحاصرةالأبعاد الرقيقة (1220 ملم عريض 2150 mm height) and lightweight construction (2280 kg) ensure that the SV‑200 can be manoeuvred through narrow access points and operated within tight excavation boxes without compromising stability or safetyيتم توجيه الأنابيب الهيدروليكية وخطوط التحكم لتجنب التشنج ، مما يعزز من القدرة على العمل في ظروف ضيقة.

على الرغم من حجمها المدمج، فإن SV-200 يوفر أداءً مثيرًا للإعجاب. مع قوة الطرد المركزي من 558 كيلونات ومدى تردد قابل للتعديل من 2300 إلى 3000 دورة في الدقيقة،يمكنه التعامل مع معظم مهام التراكم المتوسطة ‬ بما في ذلك قيادة أكوام من 6 إلى 10 أمتارفي التربة المتماسكة والحصى الرملي والصخور المتجمدة. يتم تشغيل المحرك الهيدروليكي مباشرة من الدائرة المساعدة للحفر (متطلبات التدفق 170-230 لتر / دقيقة عند 32 MPa) ،إزالة الحاجة إلى مجموعة طاقة خارجية وتقليل استهلاك الوقود.

نظام المقبضين المكون من المقبض الجانبي (قوة القيادة 335 كيلونات) والمقبض السفلي (385 كيلونات) يوفر قبضة آمنة طوال الدورة. المقبض السفلي مفيد بشكل خاص لانتزاع المكعبات ،كما أنه يحمل كومة بقوة أثناء السحب صعودا، بينما يضمن المقبض الجانبي توجيهًا مستقرًا أثناء القيادة. هذا الترتيب مزدوج المقبض يسمح للمشغل أيضًا بإطلاق المقبض الجانبي عند تدوير الكومة ،الحد من الضغط على مقطوعة الحفر.

يتم حماية جميع المكونات الهيدروليكية الحيوية داخل غطاء صلب، وتم تصميم مجموعات المحامل لحياة خدمة طويلة مع فترات الزيت البسيطة.البناء الوحدوي لمقاعد المشبك ونظام تغيير الأدوات السريع يسهل الصيانة أكثر يمكن استبدال صفائح الفك الملونة في دقائق دون إزالة وحدة المشبك بأكملهاوبالنسبة لمديري الأسطول، فإن هذا يترجم إلى انخفاض التكلفة الإجمالية للملكية وارتفاع توافر الآلات.

القيم هي للمرجع ويمكن أن تختلف حسب التكوين و ظروف الموقع.