جميع المنتجات
-
الهيدروليكية كومة سائق
-
حفارة المحملة كومة سائق
-
مطرقة هزة كهربائية
-
سائق كومة قبضة جانبية
-
أربعة سائقين متحركين
-
360 درجة محرك كومة
-
حفارة صغيرة كومة سائق
-
معدات القيادة كومة ملموسة
-
موصل الكومة الطويل
-
ذراع ميكانيكية
-
أجزاء سائق كومة
-
تتحمل آلة الحفر
-
كتر التحوط الهيدروليكي
-
حفارة الخنادق
-
محرك كومة الطاقة الكهروضوئية
-
ورقة كومة آلة القيادة
-
مطرقة تأثير هيدروليكية
-
قواطع كومة هيدروليكية
FV-700 نظام دمج تدفق المضخة المزدوج محرك كومة تصميم تكلفة صيانة منخفضة وقوة تأثير 915 كيلون
تفاصيل المنتج
| تردد الاهتزاز | 2600 دورة في الدقيقة | لحظة غريب الأطوار | 12.3 كجم |
|---|---|---|---|
| ضغط التشغيل | 32 ميجا باسكال | تدفق العمل | 380 لتر/دقيقة |
| قوة الطرد المركزي | 915 عقدة | الحد الأقصى لطول الوبر | 24 م |
| وزن الذراع | 1000 كجم | وزن المطرقة | 3850 كجم |
| حفارة مناسبة | 65 ~ 75 طن | ||
| إبراز | جهاز دفع أكوام هيدروليكي عالي العزم,أربعة سائقين متحركين,جهاز دفع أكوام للحفارات 65-75 طن |
||
منتوج وصف
مقدمة
إن FV-700 عبارة عن ماكينة دق خوازيق ذات نظام رباعي غريب الأطوار للخدمة الشاقة تم تصميمها للحفارات التي يتراوح وزنها بين 65 و75 طنًا، وهي مصممة لقيادة واستخراج أكوام كبيرة من صفائح الفولاذ، وأغلفة فولاذية، وأكوام كمبيوتر هجينة يصل طولها إلى 24 مترًا. تستفيد هذه الماكينة من نظام دمج تدفق المضخة المزدوج الذي يزيد التدفق الهيدروليكي من 380 لترًا/دقيقة إلى 700 لترًا/دقيقة (مع أنابيب مقاس 1.5 بوصة) عند الطلب، مما يوفر قوة إثارة استثنائية (915 كيلو نيوتن) للتغلب على الطين الصخري الكثيف والصخور المتعرضة للعوامل الجوية والتربة الصقيعية العميقة. إن التصميم منخفض تكلفة الصيانة - الذي يتميز بنظام تشحيم ذاتي متكامل للمحامل داخل علبة التروس - يزيل التشحيم اليومي، ويطيل عمر المحمل بشكل كبير، ويقلل من إجمالي تكلفة الملكية. بفضل التشغيل الصديق للبيئة منخفض الضوضاء (المحرك الهيدروليكي مقابل مطارق الديزل)، يفي FV-700 بلوائح الضوضاء الحضرية والبيئية الصارمة. على الرغم من قوتها الهائلة، فإن تصميم المساحات الضيقة للهيكل المدمج يحافظ على الأبعاد الإجمالية في حدها الأدنى، مما يسمح لها بالعمل في ساحات الموانئ المزدحمة، ودعامات الجسور، والمواقع الصناعية حيث لا يمكن أن تناسب رافعات الأكوام الكبيرة التقليدية. يعد FV-700، المجهز بمحامل FAG الألمانية، ومحركات Parker الأصلية، ومشبك فولاذي مصبوب فائق القوة (قوة تثبيت تبلغ 650 كيلو نيوتن)، ونظام تحكم إلكتروني، الحل الأمثل لمشاريع البنية التحتية الضخمة في جميع أنحاء جنوب شرق آسيا والهند وروسيا.
الميزات والمزايا الرئيسية (دمج الكلمات الرئيسية الخمس)
| ميزة | الاستفادة من مشاريع الخوازيق واسعة النطاق |
|---|---|
| أربعة نظام آلية غريب الأطوار | أربعة أوزان غريبة الأطوار تدور في أزواج متقابلة. تلغي القوى الأفقية تمامًا، مما يقلل من الاهتزاز الجانبي ويحمي الحفار. مجموع القوى العمودية تنتج 915 كيلو نيوتن من التأثير النقي. تعمل على دفع أكوام بطول 24 مترًا بشكل أكثر استقامة، وأسرع، وبإجهاد أقل للمشغل مقارنة بالتصميمات ثنائية المركز. |
| نظام دمج تدفق المضخة المزدوجة | يتعامل التدفق القياسي البالغ 380 لترًا/الدقيقة مع التربة العادية. عندما تصبح الأرض قاسية (عدسات الحصى، الصخور المتعرضة للعوامل الجوية، التربة الصقيعية)، قم بتنشيط صمام الدمج لدمج تدفق المضخة المزدوج - مما يعزز التدفق إلى 700 لتر/دقيقة ويزيد قوة الإثارة بنسبة ~40%. ليست هناك حاجة لشركة نقل أكبر. |
| تصميم منخفض التكلفة للصيانة | يحتوي صندوق التروس على نظام دوران الزيت المستمر الذي يغمر جميع المحامل. لا يوجد تشحيم يومي للنقاط التي يصعب الوصول إليها. فترات تغيير الزيت هي 1000 ساعة. بالمقارنة مع المحامل التقليدية المشحمة، يتم تقليل عمالة الصيانة بنسبة 80% ويتم إطالة عمر المحامل بمقدار 3 مرات - مما يقلل بشكل كبير من إجمالي تكلفة الملكية. |
| عملية صديقة للبيئة منخفضة الضوضاء | يعمل المحرك الهيدروليكي على التخلص من ضجيج تأثير مطارق الديزل الذي يصم الآذان. يقل مستوى الصوت النموذجي في موضع المشغل عن 85 ديسيبل - وهو منخفض بما يكفي للعمل الليلي في المناطق السكنية أو بالقرب من المستشفيات أو في المناطق الحساسة بيئيًا. يفي بالمعايير البيئية لمؤسسة التمويل الدولية (IFC) فيما يتعلق بضوضاء البناء. |
| هيكل مدمج المساحات الضيقة | على الرغم من القوة البالغة 915 كيلو نيوتن، إلا أن FV-700 يحافظ على شكل جانبي نحيف (وزن الذراع 1000 كجم فقط، ووزن المطرقة 3850 كجم). يسمح الطول الإجمالي القصير بالتشغيل داخل سدود الأكوام الورقية، أو تحت أسطح الجسور، أو بين الأكوام المتقاربة. لا حاجة لنصف قطر التأرجح الكبير. |
مواصفات إضافية من الكتالوج (FV-700):
-
تردد الاهتزاز: 2600 دورة في الدقيقة
-
عزم غريب الأطوار: 12.3 كجم
-
ضغط العمل: 32 ميجا باسكال
-
التدفق القياسي: 380 لتر/دقيقة | تدفق الدمج: ما يصل إلى 700 لتر/دقيقة
-
قوة الطرد المركزي: 915 كيلو نيوتن
-
الحد الأقصى لطول الكومة: 24 م
-
وزن الذراع: 1000 كجم | وزن المطرقة: 3850 كجم
-
الحفار المناسب: 65-75 طن
-
قوة التثبيت: 650 كيلو نيوتن (مشبك فولاذي مصبوب، أسطوانات 160-180 مم)
-
نظام التحكم الإلكتروني، محامل FAG الألمانية، محركات باركر الأصلية
المعلمات الفنية – FV-700
| المعلمة | قيمة |
|---|---|
| تردد الاهتزاز | 2600 دورة في الدقيقة |
| لحظة غريب الأطوار | 12.3 كجم |
| ضغط العمل | 32 ميجا باسكال |
| التدفق القياسي | 380 لتر/دقيقة |
| دمج التدفق (مضخة مزدوجة) | ما يصل إلى 700 لتر / دقيقة |
| قوة الطرد المركزي | 915 كيلو نيوتن |
| الأعلى. طول الكومة | 24 م |
| وزن الذراع | 1000 كجم |
| وزن المطرقة | 3850 كجم |
| حفارة مناسبة | 65 – 75 طن |
| أقصى قوة لقط | 650 كيلو نيوتن |
لماذا FV-700 لجنوب شرق آسيا والهند وروسيا
جنوب شرق آسيا (محطات الموانئ الضخمة، الأساسات العميقة، التربة المختلطة)
-
أربعة نظام آلية غريب الأطواريضمن القيادة المستقيمة للأكوام الورقية الطويلة جدًا (24 مترًا) لموانئ المياه العميقة مثل سنغافورة تواس أو ماليزيا بينجيرانج.
-
نظام دمج تدفق المضخة المزدوجةيوفر الطاقة عند الطلب عند الاصطدام برمال كثيفة غير متوقعة أو شظايا مرجانية.
-
تصميم منخفض التكلفة للصيانةيقلل من وقت التوقف عن العمل في الرطوبة الاستوائية حيث يشكل التشحيم المنتظم تحديًا.
-
عملية صديقة للبيئة منخفضة الضوضاءيسمح بالعمل الليلي بالقرب من المناطق السكنية، مما يسرع الجداول الزمنية للمشروع.
الهند (أرصفة الجسور الكبيرة، وجسور المترو الثقيلة، والجيولوجيا المتغيرة)
-
يتعامل نظام الآليات اللامركزية الأربعة مع تأثير 915 كيلو نيوتن مع الأرض المختلطة لهضبة ديكان - من البازلت إلى الطمي.
-
يتغلب نظام دمج تدفق المضخة المزدوج على طبقات الصخور والحصى المتآكلة الشائعة في منطقة غاتس الغربية ووسط الهند.
-
هيكل مدمج المساحات الضيقةيمكن تركيبها داخل السدود لبناء رصيف الجسر، مما يلغي الحاجة إلى المطارق المثبتة على الرافعة.
-
يحافظ التصميم منخفض تكلفة الصيانة على تشغيل الماكينات بشكل موثوق عبر مواقع الجسور البعيدة مع إمكانية وصول محدودة للصيانة.
روسيا (التربة الصقيعية، الأكوام الصناعية العميقة، ظروف القطب الشمالي)
-
يعمل التصميم منخفض تكلفة الصيانة على التخلص من التشحيم الناتج عن الطقس البارد - يستخدم حمام الزيت المستمر سائلًا هيدروليكيًا منخفض الحرارة، مما يمنع تجويع المحمل عند -30 درجة مئوية.
-
يوفر نظام دمج تدفق المضخة المزدوجة القوة الإضافية اللازمة لاختراق الطبقات النشطة المجمدة والتربة الصقيعية الغنية بالجليد.
-
يعمل نظام الآلية الأربعة غريب الأطوار مع محامل FAG الألمانية وأختام درجة الحرارة المنخفضة بشكل موثوق في ظروف القطب الشمالي.
-
تسمح عملية التشغيل الصديقة للبيئة منخفضة الضوضاء بتراكم الخوازيق بالقرب من المناطق السكنية في مدن مثل نوريلسك أو ياكوتسك دون إزعاج المجتمعات.
الأسئلة الشائعة (الأسئلة المتداولة)
س 1: كيف يعمل نظام الآلية الأربعة غريب الأطوار على تحسين استقامة الوبر؟
ج: في نظام الآليات اللامركزية الأربعة، يدور زوجان من الأوزان اللامركزية في اتجاهين متعاكسين. تلغي المكونات الأفقية بعضها البعض، ولا تنتج أي اهتزازات جانبية تقريبًا. تتراكم المكونات الرأسية، مما يوفر تأثيرًا رأسيًا خالصًا. وهذا يمنع الأكوام من التذبذب أو الانحناء، وهو أمر بالغ الأهمية لدق أكوام بطول 24 مترًا مباشرة في الأرض - مما يقلل معدلات الرفض بنسبة تزيد عن 30% مقارنة بالمطارق ثنائية المركز.
س2: متى يجب علي تفعيل نظام دمج تدفق المضخة المزدوجة؟
ج: استخدم نظام دمج تدفق المضخة المزدوجة عندما لا يتمكن التدفق القياسي 380 لتر/دقيقة من الحفاظ على معدل اختراق لا يقل عن 5 م/دقيقة. السيناريوهات النموذجية: دخول عدسة حصوية كثيفة، أو طبقة صخرية متعرضة للعوامل الجوية، أو التربة الصقيعية. يعزز صمام الدمج التدفق إلى 700 لتر/دقيقة، مما يزيد من قوة الإثارة من ~650 كيلو نيوتن إلى 915 كيلو نيوتن. بمجرد تجاوز الطبقة الصلبة، قم بالتبديل مرة أخرى إلى التدفق القياسي لتوفير الوقود.
س 3: ما الذي يجعل التصميم ذو تكلفة الصيانة المنخفضة فعالاً للغاية؟
ج: تتطلب أدوات دق الخوازيق التقليدية تشحيمًا يوميًا يتراوح من 6 إلى 10 نقاط تحمل، وغالبًا ما يكون ذلك في مواقع يصعب الوصول إليها. يستخدم تصميم FV-700 منخفض التكلفة للصيانة نظام تدوير الزيت بحلقة مغلقة داخل علبة التروس. يتم غسل المحامل بالزيت بشكل مستمر، ولا تحتاج أبدًا إلى التشحيم اليدوي، وتدوم لمدة أطول بما يصل إلى ثلاث مرات. وهذا يقلل من عمالة الصيانة بنسبة 80%، ويقلل تكاليف التخلص من الشحوم، ويمنع فشل المحامل الناتج عن عدم التشحيم.
س 4: هل من الممكن حقًا إجراء عملية صديقة للبيئة منخفضة الضوضاء عند 915 كيلو نيوتن؟
ج: نعم. يتم تشغيل FV-700 هيدروليكيًا، وليس يعتمد على الصدمات. الصوت عبارة عن همهمة هيدروليكية سلسة مقترنة بضوضاء تسييل التربة - عادةً 80-85 ديسيبل على ارتفاع 7 أمتار. مطارق الديزل ذات القدرة المكافئة (على سبيل المثال، المطارق المسقطة بوزن 10 أطنان) تتجاوز 110 ديسيبل. تتيح لك العملية الصديقة للبيئة منخفضة الضوضاء العمل في مناطق حساسة للضوضاء دون حواجز صوتية باهظة الثمن، وغالبًا ما تسمح بنوبات ليلية بموجب قوانين الضوضاء المحلية.
س 5: ما مدى صغر حجم تصميم المساحات الضيقة للهيكل المدمج؟
ج: يبلغ الارتفاع الإجمالي لـ FV-700 (بما في ذلك المشبك) حوالي 2.5 مترًا، والعرض (باستثناء الكومة) أقل من 1.5 مترًا. يتيح تصميم المساحات المحصورة ذو الهيكل المدمج إمكانية تشغيلها داخل سدود الأكوام الصفيحية الضيقة التي تصل إلى 2.5 متر، أو تحت أسطح الجسور مع خلوص 3 أمتار، أو بين صفوف الأكوام الموجودة متباعدة بمقدار 2 متر. ستحتاج المطرقة الاهتزازية التقليدية المعلقة بالرافعة إلى مساحة أكبر.
س6: ما هو حجم الحفار المطلوب لـ FV-700؟
ج: يناسب الطراز FV-700 الحفارات التي يتراوح وزنها بين 65 و75 طنًا. يتطلب تدفقًا هيدروليكيًا قدره 380 لترًا في الدقيقة عند 32 ميجا باسكال (مع قدرة دمج تصل إلى 700 لترًا في الدقيقة). تشمل الطرز المتوافقة Komatsu PC650‑PC700 وHitachi ZX650‑ZX750 وLiebherr R960‑R980 وSany SY650‑SY750 وناقلات فئة مماثلة.
س7: هل يمكن لجهاز FV-700 دفع أكوام أطول من 24 مترًا؟
ج: في حين تم تصنيف FV-700 لطول خوازيق يصل إلى 24 مترًا كحد أقصى، فإن السلاسل الأربع غريب الأطوار تشتمل على نماذج أكبر (FV-800 وFV-900) قادرة على دفع أكوام يصل طولها إلى 32 مترًا. اتصل بنا للحصول على توصيات محددة بناءً على نوع الكومة وظروف الأرض.
س8: كيف يفيد تصميم تكلفة الصيانة المنخفضة الوظائف عن بعد في سيبيريا؟
ج: في المواقع السيبيرية النائية، يعد إرسال فني صيانة كل أسبوع لتشحيم المحامل أمرًا صعبًا ومكلفًا من الناحية اللوجستية. لا يتطلب التصميم ذو تكلفة الصيانة المنخفضة سوى تغيير الزيت مرتين سنويًا. ويمنع النظام المحكم أيضًا التلوث الناتج عن الغبار والثلج، مما يضمن التشغيل الموثوق به حتى عند انخفاض درجات الحرارة إلى -40 درجة مئوية (باستخدام الزيت الهيدروليكي المناسب).
س9: هل يمكن تحديث نظام دمج تدفق المضخة المزدوج ليناسب الأجهزة القديمة؟
ج: تم دمج النظام في نظام التحكم الإلكتروني والمشعب الهيدروليكي في FV-700. إنها ليست وظيفة إضافية مستقلة. ومع ذلك، يمكن ترقية آلات سلسلة FV الأقدم إلى هذه المواصفات في مصنعنا. يرجى الاتصال بقسم الخدمة لدينا لمعرفة جدوى التحديث.
المنتجات الموصى بها
