محرك كومة ذو قبضة جانبية - دوران مستمر كامل بزاوية 360 درجة ورأس قيادة مائل ثنائي الاتجاه للحصول على خلوص منخفض

وSV200 هو متخصصسائق كومة قبضة جانبيةتم تصميمه لتحويل الحفار القياسي بوزن 20-25 طنًا إلى آلة خوازيق متعددة الاستخدامات. على عكس المطارق الاهتزازية التقليدية التي تتطلب رافعات طويلة ومناطق عمل مفتوحة، فإن SV200 يتفوق في البيئات منخفضة الخلوص مثل أرضيات المصانع والجوانب السفلية للجسور والأنفاق والشوارع الحضرية ذات العوائق العلوية. بفضل نظام التثبيت المزدوج الفريد (المشبك الجانبي + المشبك السفلي)، والدوران الكامل بزاوية 360 درجة، وإمكانية الإمالة ثنائية الاتجاه، تكمل هذه المطرقة دورة الخوازيق بأكملها - التثبيت، وتحديد المواقع، والقيادة، والاستخراج - دون أي معدات مساعدة. بالنسبة للمقاولين في جميع أنحاء جنوب شرق آسيا والهند وروسيا، حيث غالبًا ما تكون مواقع العمل مزدحمة ويتم تقييد الوصول إليها، يوفر الطراز SV200 إنتاجية لا مثيل لها.

تم تجهيز SV200 بدوران مستمر كامل بزاوية 360 درجة، مما يسمح للمشغل بتوجيه المطرقة والأكوام في أي اتجاه دون تغيير موضع الحفار. يعد هذا بمثابة تغيير في قواعد اللعبة بالنسبة لجدران الأكوام الورقية، وأكوام الزوايا، وتركيبات الربط حيث تكون المحاذاة الدقيقة أمرًا بالغ الأهمية. تُجبر أدوات دق الخوازيق التقليدية ذات التأرجح المحدود (180 درجة أو أقل) الحفار على التحرك بشكل متكرر، مما يؤدي إلى إضاعة الوقت والوقود. مع الدوران المستمر، يمكن لآلة واحدة التعامل مع تخطيطات الأكوام المعقدة بسرعة. في مشاريع البنية التحتية الهندية ذات المواعيد النهائية الضيقة أو إصلاحات الجسور الروسية ذات الوصول المحدود، تعمل هذه الميزة على تقليل أوقات الدورات بشكل كبير وتحسين اللقطات اليومية.

يتميز SV200 برأس قيادة ثنائي الاتجاه بإمالة تبلغ ±30 درجة في كلا الاتجاهين. يتيح ذلك للمطرقة دفع أكوام الخليط، أو أكوام الألواح المائلة، أو محاذاة رأسيًا على أرض غير مستوية دون تسوية الحفار. يتم التحكم في وظيفة الإمالة هيدروليكيًا ويمكن تعديلها أثناء الطيران. بالنسبة لحماية السدود في جنوب شرق آسيا، أو تثبيت المنحدرات في المناطق الجبلية في روسيا، أو أعمال الأساس على التضاريس الهندية غير المستوية، يضمن الميل ثنائي الاتجاه دخول الكومة إلى الأرض بالزاوية المطلوبة بالضبط، مما يمنع الانحناء أو سوء المحاذاة. ومع إمكانية الدوران بزاوية 360 درجة، يتمتع المشغل بالحرية الكاملة لوضع الكومة في أي اتجاه.

واحدة من أقوى نقاط البيع في SV200 هي قدرتها على التشغيل ذات الإرتفاع المنخفض. مع ارتفاع إجمالي يبلغ 2150 مم فقط (بما في ذلك الموصل والموصل)، يمكن للمطرقة أن تعمل تحت الجسور، وداخل مباني المصانع، وتحت خطوط الكهرباء، وفي مواقف السيارات. غالبًا ما تتطلب أدوات دق الخوازيق التقليدية 8-10 أمتار من الخلوص الرأسي؛ يحتاج SV200 إلى أقل من 3 أمتار. وهذا يفتح المجال لعدد لا يحصى من مشاريع التجديد والتعديل التي كانت مستحيلة في السابق أو كانت تتطلب معدات مخصصة باهظة الثمن. وفي برامج التجديد الحضري في روسيا، وتوسعات محطات المترو في الهند، ومراكز المدن ذات الكثافة السكانية العالية في جنوب شرق آسيا، فإن القدرة المنخفضة على الارتفاع ليست ترفا - بل هي ضرورة.

تم تصميم SV200 باستخدام فلسفة الهيكل المدمج والمساحات الضيقة. تسمح أبعاده (1220 × 1260 × 2150 ملم) وتصميمه خفيف الوزن (إجمالي 2280 كجم) بالمناورة عبر البوابات الضيقة، وبين الأعمدة الموجودة، وعلى طول ممرات موقع العمل المزدحمة. على عكس منصات الحفر المخصصة الضخمة التي تتطلب التفكيك للنقل، يظل SV200 متصلاً بالحفار ويمكن قيادته مباشرة إلى سطح العمل. ويعني نظام التثبيت السريع أن الحفار يمكنه التبديل بين الحفر والتكديس في أقل من 30 دقيقة. بالنسبة للمقاولين في مومباي أو بانكوك أو موسكو الذين يواجهون قيودًا على المساحة يوميًا، فإن هذه المساحة المدمجة تقلل من تكاليف التعبئة وتلغي الحاجة إلى آلات ثانية.

يشتمل SV200 على مشبك جانبي (قوة تثبيت 335 كيلو نيوتن) ومشبك سفلي (قوة تثبيت 385 كيلو نيوتن). يضمن هذا النظام المزدوج أن يتم تثبيت الأكوام الورقية والعوارض H وأكوام الأنابيب الدائرية بقوة أثناء القيادة والاستخراج. يمسك المشبك الجانبي بشفة أكوام الألواح أو الحزم H، بينما يوفر المشبك السفلي دعمًا رأسيًا. تحتوي المشابك على واجهات قياسية قابلة للاستبدال، مما يسمح بالتبديل السريع بين مقاطع الأكوام المختلفة. تعتبر هذه المرونة ضرورية للمقاولين الذين يعملون في مشاريع متنوعة - بدءًا من الجدران الاستنادية (أكوام الألواح) إلى أعمدة الأساس (عوارض H) إلى المصدات البحرية (أكوام الأنابيب) - وكلها بنفس SV200.