محرك الكومة: قوة طرد مركزية عالية واستخراج سريع | أربعة نماذج غريب الأطوار لـ 48-52 طنًا

الكلمات الأساسية: سائق الأوتاد بأربعة أطراف لا مركزية، آلة دق الأوتاد الهيدروليكية، معدات دق الأوتاد شديدة التحمل، سائق الأوتاد الإنشائي عالي القوة
الأسواق المستهدفة: جنوب شرق آسيا، الهند، روسيا

صُمم VIBRA Four Eccentric Pile Driver للتغلب على أصعب تحديات البناء في جميع أنحاء التربة الرخوة المشبعة بالمياه في جنوب شرق آسيا، ومشاريع البنية التحتية السريعة في الهند، والتضاريس الوعرة المتجمدة في روسيا، وهو بمثابة حصان عمل هيدروليكي عالي الأداء لعمليات دق الأوتاد. يتميز هذا الجهاز المثبت على الحفارات بقدرة 500 كيلو واط وقوة دفع قصوى تبلغ 2000 كيلو نيوتن، ويوفر كفاءة وموثوقية لا مثيل لهما للمهام التي تتراوح من بناء الأساسات والجدران الاستنادية إلى بناء الجسور وتركيب مزارع الطاقة الشمسية. متوفر في خمسة نماذج (FV-500 إلى FV-900)، يلبي احتياجات مقاولي البناء والشركات الهندسية ومطوري البنية التحتية بجميع أحجامها، ويتكامل بسلاسة مع الحفارات التي تزن 48 إلى 100 طن لتلبية متطلبات المشاريع الإقليمية المتنوعة.

1. قوة وقدرة اختراق لا مثيل لها

   بحد أقصى لقوة الدفع تبلغ 2000 كيلو نيوتن وطول شوط يبلغ 3 أمتار، يقوم سائق الأوتاد بسهولة بدق الأوتاد حتى عمق 32 مترًا وقطر 1000 مم - وهو مثالي لاختراق التربة الرخوة المضغوطة في جنوب شرق آسيا والأرض المتجمدة في روسيا. تقلل سرعة استخراج الأوتاد القصوى البالغة 20 مترًا/دقيقة من وقت التوقف عن العمل أثناء إعادة وضع الأوتاد، وهي ميزة حاسمة لمشاريع التنمية الحضرية في الهند ذات المواعيد النهائية الضيقة.

2. توافق الأوتاد متعدد الاستخدامات وتكامل الأسطول

   يتيح التصميم ذو الأربعة أطراف لا مركزية القيادة السلسة لأوتاد الصفائح، والعوارض H، والأوتاد الأنبوبية، مما يلغي الحاجة إلى آلات متخصصة متعددة. تم تحسينه للحفارات التي تزن 48 إلى 100 طن، ويتكامل مع أساطيل البناء الحالية، مما يقلل من الاستثمار الرأسمالي الإضافي للشركات العاملة عبر المناطق المستهدفة.

3. تصميم يركز على المستخدم للبيئات القاسية

   تم تصميم الجهاز بمكونات متينة ونظام هيدروليكي متين، ويتحمل درجات الحرارة القصوى في روسيا والتشغيل المطول في المناخات الرطبة في جنوب شرق آسيا. تعمل أدوات التحكم البديهية وهيكل الصيانة المنخفضة على تقليل وقت تدريب المشغل وتعطيل التشغيل، مما يضمن إنتاجية متسقة حتى في مواقع العمل النائية.

4. المشتريات المرنة والتجارة السلسة عبر الحدود

   مع الحد الأدنى لكمية الطلب البالغ مجموعة واحدة، وقدرة الإمداد 15 مجموعة في الشهر، ووقت التسليم من 7 إلى 30 يومًا، يوفر سائق الأوتاد خيارات شراء مرنة للمقاولين الصغار والشركات الكبيرة على حد سواء. تتماشى شروط الدفع المدعومة بما في ذلك T/T مع طرق المعاملات المفضلة للعملاء في الهند وجنوب شرق آسيا، بينما تضمن عبوات 4-10 CBM المتينة النقل الآمن لمسافات طويلة.

1. س: هل يمكن لسائق الأوتاد هذا التعامل مع التربة الرخوة المشبعة بالمياه الشائعة في جنوب شرق آسيا؟

   ج: نعم. تضمن قوة الدفع القصوى البالغة 2000 كيلو نيوتن والشوط العميق البالغ 3 أمتار اختراقًا ثابتًا للأوتاد والسلامة الهيكلية، مما يجعله مثاليًا لمشاريع بناء الجسور والموانئ الساحلية.

2. س: ما هي شروط الدفع المتاحة للعملاء الهنود لتسهيل الطلبات عبر الحدود؟

   ج: نحن ندعم T/T، والتي تستخدم على نطاق واسع وموثوق بها لمعاملات معدات البناء في الهند.

3. س: هل تم تصميم الجهاز لتحمل بيئات درجات الحرارة المنخفضة القصوى في روسيا؟

   ج: بالتأكيد. تم تصميم نظامه الهيدروليكي المختوم والمكونات شديدة التحمل لمقاومة الظروف المتجمدة، مما يضمن أداءً ثابتًا لمشاريع البنية التحتية ومزارع الرياح في سيبيريا.

4. س: ما هي قدرة الإمداد والمهلة الزمنية للتسليم للطلبات المجمعة؟

   ج: يمكننا توفير 15 مجموعة في الشهر، مع وقت تسليم يتراوح من 7 إلى 30 يومًا اعتمادًا على كمية الطلب والوجهة، مما يضمن النشر في الوقت المناسب للمشاريع واسعة النطاق.

في الختام، يجمع VIBRA Four Eccentric Pile Driver بين القوة الخام والتنوع والمتانة لتلبية احتياجات دق الأوتاد الفريدة في جنوب شرق آسيا والهند وروسيا. سواء كان ذلك لأسس المباني الشاهقة أو مشاريع الطاقة المتجددة واسعة النطاق، فإنه يوفر الكفاءة والموثوقية للحفاظ على مشاريع البناء على المسار الصحيح وفي حدود الميزانية.