محرك كومة قوي للحفارات: أقصى عمق 24 مترًا وأداء متعدد الاستخدامات

صُمم سائق الركائز ذو الأربع مراكز من VIBRA لمواجهة المناظر الطبيعية الإنشائية الصعبة في جنوب شرق آسيا والهند وروسيا، وهو يمثل معيارًا للقوة والدقة والمتانة. تم تصميم سائق الركائز الهيدروليكي هذا المثبت على الحفارات للتعامل مع التضاريس المتنوعة - من التربة اللينة في جنوب شرق آسيا إلى الركائز الصخرية في الهند والأرض المتجمدة في روسيا - مما يجعله أداة لا غنى عنها للمقاولين وشركات البنية التحتية والمشغلين الزراعيين في جميع أنحاء هذه المناطق. من خلال التركيز على الكفاءة والقدرة على التكيف، فإنه يعيد تعريف أداء قيادة الركائز للمشاريع بجميع أحجامها.

يعد تصميم سائق الركائز ذو الأربع مراكز هو الميزة المحددة له، مما يوفر تحكمًا لا مثيل له في محاذاة الركائز ووضعها - وهو أمر بالغ الأهمية للأسس المستقرة في المناطق المعرضة للزلازل في جنوب شرق آسيا والهند. مدعومًا بمحرك ديزل عالي العزم، فإنه يضمن أداءً ثابتًا في المواقع النائية التي لا يمكن الوصول إليها إلى طاقة الشبكة، وهو تحدٍ شائع في المناطق الريفية في روسيا وأجزاء من الهند. يتميز بسرعة استخراج قصوى للركائز تبلغ 20 مترًا في الدقيقة، مما يقلل من وقت المشروع بشكل كبير، في حين أن وزنه البالغ 4.85 طن يضمن الاستقرار أثناء التشغيل دون المساس بالقدرة على الحركة في مواقع العمل الضيقة.

تعدد الاستخدامات في جوهره: فهو يتعامل بسلاسة مع الركائز الفولاذية والخرسانية والخشبية، ويتكيف مع المهام التي تتراوح من بناء الأساسات وبناء الجسور إلى سياج المزرعة وتركيب الأعمدة. عبر خمسة نماذج (FV-500 إلى FV-900)، فإنه يوفر مواصفات مصممة خصيصًا - ترددات الاهتزاز من 2400-2800 دورة في الدقيقة، وقوة الطرد المركزي تصل إلى 1064 كيلو نيوتن، وقدرة أقصى طول للركائز تبلغ 32 مترًا - لتلبية الاحتياجات الفريدة لمشاريع البنية التحتية واسعة النطاق في روسيا والبناء الصغيرة إلى المتوسطة في جنوب شرق آسيا والهند.

• جنوب شرق آسيا:يقلل التصميم المدمج والتوافق مع الحفارات من تكاليف النقل في المناطق ذات الكثافة السكانية العالية؛ المكونات المقاومة للتآكل تتحمل الرطوبة العالية والأمطار الغزيرة.
• الهند:تعتبر موثوقية الديزل مناسبة لمشاريع البنية التحتية الريفية؛ القدرة على قيادة الركائز بعمق يصل إلى 30 مترًا تلبي متطلبات تطوير الطرق والمباني في ظروف التربة المتنوعة.
• روسيا:تضمن الهندسة المقاومة للبرد التشغيل في درجات حرارة دون الصفر؛ هيكل قوي يتعامل مع مواقع البناء القاسية والنائية مع الحد الأدنى من وقت التوقف.
• الميزة العالمية:تتفوق سرعة الاستخراج البالغة 20 مترًا في الدقيقة على متوسطات الصناعة (12-15 مترًا في الدقيقة)، مما يعزز الإنتاجية؛ متطلبات الصيانة المنخفضة تقلل من تكاليف التشغيل على المدى الطويل.

• 1. ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب؟ مجموعة واحدة، مع تسعير قابل للتفاوض للطلبات المجمعة.
• 2. هل يمكن أن تعمل في الطقس القاسي؟ نعم - تضمن الأجزاء المقاومة للبرد لروسيا والمكونات المقاومة للتآكل لجنوب شرق آسيا الاستخدام على مدار العام.
• 3. ما هي قوة قيادة الركائز التي يوفرها؟ ما يصل إلى 1500 كيلو نيوتن، مع أقصى عزم دوران يبلغ 100 كيلو نيوتن متر للمهام الشاقة.
• 4. ما هي تفاصيل الخدمات اللوجستية؟ التعبئة والتغليف: 4-10 متر مكعب؛ وقت التسليم: 7-30 يومًا؛ شروط الدفع: T/T، L/C.
• 5. هل يتوفر دعم ما بعد البيع في الأسواق المستهدفة؟ نعم - توفر VIBRA قطع الغيار والدعم الفني في المناطق الرئيسية في جنوب شرق آسيا والهند وروسيا.
• 6. هل يمكن استخدامه للأغراض الزراعية؟ بالتأكيد - مثالي لتركيب أسوار المزرعة والأعمدة والهياكل الصغيرة عند تركيبه على الجرارات المتوافقة.

مع قدرة توريد شهرية تبلغ 15 مجموعة، تضمن VIBRA التسليم في الوقت المناسب لتلبية متطلبات المشروع العاجلة. يعد سائق الركائز ذو الأربع مراكز أكثر من مجرد أداة - إنه شريك موثوق به لقطاعات البناء والبنية التحتية المتنامية في جنوب شرق آسيا والهند وروسيا، مما يوفر المزيج المثالي من القوة والتنوع والمتانة لدفع مشاريعك إلى الأمام.