-
الهيدروليكية كومة سائق
-
حفارة المحملة كومة سائق
-
مطرقة هزة كهربائية
-
سائق كومة قبضة جانبية
-
أربعة سائقين متحركين
-
360 درجة محرك كومة
-
حفارة صغيرة كومة سائق
-
معدات القيادة كومة ملموسة
-
موصل الكومة الطويل
-
ذراع ميكانيكية
-
أجزاء سائق كومة
-
تتحمل آلة الحفر
-
كتر التحوط الهيدروليكي
-
حفارة الخنادق
-
محرك كومة الطاقة الكهروضوئية
-
ورقة كومة آلة القيادة
-
مطرقة تأثير هيدروليكية
-
قواطع كومة هيدروليكية
محرك كومة الرأس المنخفض تصميم المقبض الجانبي مع دوران 360 درجة ودمج تدفق المضخة المزدوج للتراكم الثقيل
| إبراز | مطرقة هيدروليكية هزازة 656kN,جهاز دق أكوام بالقبضة الجانبية للحفارات,مطرقة اهتزاز SV-400 مع ضمان |
||
|---|---|---|---|
(إس في-400) قوه قويةسائق القيادة الجانبي المصنوع في الصين، مصممة خصيصا للحفر 32-40 طن للعمل في أكثر التحديات منخفضة التخليص والبيئات الضيقةوتوسيعات مواقف السيارات تحت الأرض. إنهالقدرة على تشغيل غرفة رأس منخفضةيسمح استخدام كل من المقبض الجانبي (465 kN) والمقبض السفلي (520 kN)3.8 متركحقيقة360 درجة دوران محرك كومة، يقدم الدوران المستمر (360 درجة) بالإضافة إلى ميل ثنائي الاتجاه ± 30 درجة ، مما يلغي الحاجة إلى إعادة وضع الحفار في مواقع العمل المزدحمة.الهيكل المدمج المساحات المقيدةيحتفظ التصميم بالأبعاد الشاملة الضيقة (1400 × 1315 × 3056 مم) ، مما يسمح بالوصول من خلال الأبواب الصناعية القياسية وبين الأعمدة على بعد 3.5 متر.نظام دمج مزدوج للدفق في المضخةيضمن أن تتلقى المطرقة التدفق الكامل من 280-360 لتر/دقيقة المطلوب لقوتها الطرد المركزي 656 كيلون، حتى عندما يكون طاقة المضخة الفردية للحفر معتدلة.هذا الجمع يجعل من (إس في 400) الخيار المثالي للمقاولين في جنوب شرق آسيا، الهند، وروسيا يعملون على أعمدة الجسور، أسس المصانع، مرافق الموانئ، وجدران الدفاع عن الفيضانات.
إنّ (إس في - 400)سائق القيادة الجانبي المصنوع في الصين، موثوق به على مستوى العالم لموثوقيته وقوته وسهولة التثبيت. يتم تركيبه على حفارات 32-40 طن مع الحد الأدنى من التعديلات عادة 2-3 ساعات للتركيب الأول ،ثم 30 دقيقة للتغييرتصميم المقبض الجانبي يسمح للمطرقة بالعمل جنبا إلى جنب مع الهياكل القائمة دون الحاجة إلى قائد أو رافعة مخصصة.
لا يمكن أن تعمل أجهزة التراكم التقليدية تحت الجسور المنخفضة أو داخل القبو.القدرة على تشغيل غرفة رأس منخفضةيحل هذه المشكلة باستخدام مشبك السفلي الذي يمسك الكومة تحت الجسم الرئيسي للمطرقة. يمكنك قيادة واستخراج الكومات في مساحات منخفضة3.8 مترمثالي للترتيبات الداخلية، تحت الممرات، أو تحت خطوط الكهرباء
على عكس المطرقات المحدودة إلى 180 درجة أو 270 درجة، فإن SV-400 هو360 درجة دوران محرك كومةمع الدوران المستمر والانحناء الجانبي ± 30 درجة. الاتحاد الهيدروليكي الدواري يسمح بالدوران غير المحدود دون تدوير الأنبوب.أو استخراج أعمدة ورق ملتوية كل ذلك دون تحريك الحفرةهذا يوفر ساعات من وقت إعادة التعيين في المواقع المزدحمة.
مع أبعاد فقط 1400mm (L) × 1315mm (W) × 3056mm (H) ووزن 3870 كجم،الهيكل المدمج المساحات المقيدةالهندسة تسمح لـ (إس.في-400) بالدخول من خلال أبواب مصنعية قياسية بين الأعمدة و داخل حاويات الشحنهذه التوافقية تقلل أيضاً من تكاليف النقل عدة وحدات لكل حاوية إلى مواقع نائية في سيبيريا أو الدول الجزرية.
تتطلب SV-400 280-360 لتر/دقيقة لتقديم قوتها الطرد المركزي الكاملة 656 kN.نظام دمج مزدوج للدفق في المضخةيجمع بين دوائر مساعدة منفصلة من الحفرة في تيار واحد عالي التدفق ، مما يضمن طاقة ثابتة حتى على الآلات ذات تدفق المضخة الفردي المنخفض (على سبيل المثال ، 160 + 160 لتر / دقيقة).كما يوفر النظام تحكمًا في الاهتزاز في مرحلتين: المرحلة الأولى للتربة الرخوة، والمرحلة الثانية (التدفق المدمج) للطبقات الصلبة. هذه الميزة ذات قيمة خاصة في روسيا (النفط البارد) والهند (أساطيل الحفار القديمة).
| المعلم | القيمة |
|---|---|
| اللحظة الغريبة | 6.6 كجم |
| قوة الطرد المركزي | 656 كين |
| نطاق التردد | 2300 5000 دورة في الدقيقة |
| قوة المشبك الجانبي | 465 كيلون |
| قوة مشبك السفلي | 520 كيلون |
| ضغط العمل | 32 مبا |
| متطلبات التدفقات (مدمجة) | 280 360 لتر/دقيقة |
| زاوية الدوران / الانحناء | 360 درجة متواصلة / ± 30 درجة |
| الأبعاد (L × W × H) | 1400 × 1315 × 3056 مم |
| الوزن (بما في ذلك المرفق والشفرة) | 3870 كجم |
| حفر مناسب | 32 40 طن |
| الحد الأدنى للمساحة الرأسية (المشبك السفلي) | 3.8 م |
جنوب شرق آسيا(مدن كثيفة، جسور منخفضة، جدران الفيضانات)
- القدرة على تشغيل مساحة رأس منخفضة✓ أكوام من أوراق القيادة تحت مسارات مترو الأنفاق المرتفعة، والممرات المنخفضة، وفي داخل مواقف السيارات في القبو.
- 360 درجة دورانإعادة وضع أكوام دون تحريك الحفار في الشوارع الضيقة في بانكوك وجاكرتا ومانيلا.
- الهيكل المدمجيتناسب مع الممرات الضيقة و الأبواب الصناعية القياسية
الهند(إعادة تأهيل الجسور، مشاريع المترو، أسطول الحفارات المختلطة)
- نظام دمج تدفق مضخة مزدوجمتوافق مع الحفارات القديمة من 32 إلى 40 طن (JCB ، Sany ، Komatsu) التي لديها تدفق مساعد معتدل.
- سائق القيادة الجانبي المصنوع في الصين-الجودة المثبتة بتكلفة تنافسية، والحد من النفقات الرأسمالية.
- دوران 360 درجة- تسريع تسجيل الترابط بين أكوام الأوراق في أسطح الجسور والسدود.
روسيا(البرد الشديد، المواقع النائية، المصانع الصناعية ذات التخليص المنخفض)
- موثوق به حتى -30 درجة مئويةمساحة رأس منخفضةيسمح بالتراكم داخل مباني المصانع دون إزالة السقف.
- الهيكل المدمجيقلل من تكاليف النقل إلى سيبيريا؛ المزيد من الوحدات لكل حاوية.
- دمج مضخة مزدوجةيحافظ على القوة الهيدروليكية حتى مع الباردة، الزيت الكثيف
- أسطوانات من الفولاذ الصلب من نوع U و Z
- حزم H (حتى 400 مم من الجهاز)
- أسطوانات أنابيب دائرية (حتى 800 مم قطرها)
- فكي مشبك قابل للإستبدال تغيير في أقل من 10 دقائق
س1: ما هو الحد الأدنى للمساحة الرأسية لـ SV-400؟
ج: معالقدرة على تشغيل غرفة رأس منخفضةباستخدام المقبض السفلي، يمكنك العمل في المسافات المفتوحة من 3.8 متر.
السؤال الثاني: هل يمكن لـ SV-400 أن يدور باستمرار دون تلف الأنبوب؟
ج: نعم.360 درجة دوران محرك كومة، يحتوي على اتحاد دوار هيدروليكي يسمح بالدوران غير المحدود لا توتر، لا تعب خرطوم.
السؤال الثالث: حفرتي لديها فقط 240 لتر / دقيقة التدفق الإجمالي. هل يمكن أن تعمل SV-400؟
ج: نعمنظام دمج مزدوج للدفق في المضخةيجمع بين دوائرين (على سبيل المثال ، 120 + 120 لتر / دقيقة) للوصول إلى 240 لتر / دقيقة. للقوة الكاملة 656 كيلونات ، نوصي بـ 280-360 لتر / دقيقة ، ولكن المطرقة ستظل تعمل عند انخفاض الطاقة في تدفق أقل.
السؤال 4: ما معنى "الهيكل المدمج للمساحات المحدودة" في الموقع؟
الجواب: يبلغ عرض SV-400 1.315 مترًا فقط وارتفاعه 3.056 مترًا. إنه يمر من خلال أبواب صناعية قياسية ويعمل بين أعمدة تبعد 3.5 إلى 4 أمتار.
س5: كيف يعمل الاهتزاز في مرحلتين؟
ج: المرحلة الأولى تستخدم تدفق مضخة واحدة للتربة العادية.دمج تدفق المضخة المزدوجلزيادة قوة الإثارة للطبقات الصلبة كل ذلك يتم التحكم به من مقصورة السيارة
السؤال 6: توفر قطع الغيار؟
ج: لدينا مخزون من قطع الغيار (فوكس المقبضات والخيوط والحاويات) في سنغافورة (جنوب شرق آسيا) ومومباي (الهند) وموسكو (روسيا). التسليم 3-5 أيام عمل.
الـ (إس في 400) هو الـ (إس في 400) الـ (إس في 400)سائق القيادة الجانبي المصنوع في الصينللمقاولين الذين يحتاجونالقدرة على تشغيل غرفة رأس منخفضة,360 درجة دوران محرك كومةالمرونةالهيكل المدمج المساحات المقيدةالوصول،نظام دمج مزدوج للدفق في المضخةموثوقية. توفر 656 كيلونوات من الطاقة الاهتزازية لدفع أكوام الأوراق، H-شعاع، وأكوام الأنابيب في أكثر البيئات ضيقة، والأكثر تحديا في جميع أنحاء جنوب شرق آسيا والهند وروسيا.اتصل بنا للتحقق من التوافق مع حفارة 32-40 طن الخاص بك.

